伍家岭的记忆拾遗
文/袁晓燕
伍家岭现位于长沙城内芙蓉中路与三一大道交汇处。关于伍家岭有多个版本说辞,一说:“靳、毛、李、廖、杨五姓定居地”,故命名为“伍家岭”;二说:有一户姓伍人家由江西迁湖南定居,因此为伍家岭。
关于伍家岭,城市记忆平台已经推出过《记忆中的伍家岭老商铺和单位》《伍家岭:昨日的回想》《三角洲尘烟锁新河,伍家岭工厂续春秋》《走近伍家岭》等多篇回忆文,本文作为补充,分享作者对于伍家岭的一些零散记忆:
第一次来伍家岭,是文革期间去长沙化工厂实习,全程步行。那时学校行动军事化,上下课排队,去食堂排队,晚自习去教室也得排队。两个班的同学从河西过湘江一桥(现橘子洲大桥),经五一广场穿城而过,列队前进。平时的训练多,加上穿着时尚的“军装”,队伍走得还算很整齐,有拉练的感觉。
“工农兵”大学生,班里有几个复员军人,他们穿的是当兵时的军装,真军装当然特别牛。我也有一件正版女军装上衣,是一个上军事学院的同学千方百计弄到的,他描述从女兵那里寻衣服的迂回曲折经历可另成篇幅。
70年代工农兵大学生 图源网络
尽管这件女军装非常旧、已洗得发白,但据说还是从一个中央首长的女儿那所得,当时能上军事院校的女生可不是一般的背景哟。也只舍得在重要场合穿,两个班的十几个女同学走在队伍前面,正版女军装上衣特别打眼,也比较神气。如今的青年无法理解穿个假军装(或者叫“红卫服”),值得那么神气。
那时,老京广铁路在伍家岭与出城的大马路相交,这里有一个相当重要的板道口,闸口两边各树立一根栏杆,行人、车辆都得从里通过,火车来了栏杆放下阻止行人,火车呼啸而过后重新竖起,过人、过车。
1986年地图中的伍家岭、新河一带
伍家岭、新河一带,靠湘江边,也属城郊,有建湘瓷厂、湘江皮革厂等等。黎沛林先生当时任建湘瓷厂厂长,他是我叔叔们的朋友,我们家一大群小孩叫他沛林舅舅。
后来和我在同一个办公室工作的汪小林老师,原来也是在建湘瓷厂,搞美术设计,是长沙市首届十佳青年知识分子,她的作品曾获全国陶瓷美术设计一、二等奖,多次获省内设计奖,《长沙晚报》和省电视台有专题报道,大照片挂五一路宣传栏,还曾获得了去美国参观学习的奖励。
我的一个妹妹曾在皮革厂当化验员。皮革厂除做内销皮革,也做出口皮革,得先运往香港再转发世界订单。妹夫在“儿童商店”开车,那时能在一家单位开车相当炫彩。我曾去新河参加她们的婚礼,办得很风光。如今那里的原住民都搬进了风景宜人的湘江世纪城新高楼。
记得有一年,(长沙大学)化学系一老师的小孩因没考上高中,郁闷外出游走,在溁湾镇迷路了。那时溁湾镇有公交通伍家岭,估计是上了某辆车,到了伍家岭,却又迷失方向走进道口,被板道口的师傅收留,一年后才将他送回来。
*图源/陈先枢
伍家岭近处有座开福寺,临湘江,佛教禅宗临济宗杨岐派的著名寺院。以开福来命名“开福区”,也足见开福寺在长沙的地位。
开福寺建于五代,历经宋、元、明、清各朝,香火不绝,名僧辈出。寺院占地4.8万平方米,建筑面积1.6万平方米,佛殿三进,即三圣殿(弥勒殿)、大佛殿(大雄宝殿)和毗卢殿。东厢有客堂、斋堂、库房、方丈居室,西厢为说法堂、禅堂等。寺内有清康熙、光绪年间石碑各一道。
开福寺是中国佛教重点开放寺院之一,省级重点文物保护单位,湖南省佛教协会和长沙市佛教协会均设在寺内。从伍家岭的波隆立交桥上可看到开福寺。
*图源网络
上世纪九十年代,随着城市发展,铁路外移,伍家岭兴起建住房高潮。不少单位来国庆大队买地,建湘瓷厂在这里也有宿舍,沛林舅舅住这里。长沙大学当年也买了10亩地,盖三栋住房以解决学校老师住房问题。
这时通南北方向的芙蓉马路已修通,有班车接送上下班,但要走到教育出版社的街口等车。赶班车时必通过伍家岭的蔬菜集贸市场,菜场内叫买叫卖人声鼎沸,好长时间没有习惯那种喧嚣。上个班路上来回折腾几小时,实在也浪费精力,不过其他单位职工还挺羡慕我们有班车坐。
90年代末到新世纪初,伍家岭越来越繁华,相继盖起了宾馆、商场,伍家岭商圈那叫一个牛,北斗星商厦成为当时长沙地标建筑。那段时间儿子正好在南京读书,下班回来没事直接去北斗星闲逛。
记得婆婆公公来长沙久住,带婆婆去北斗星买耳环、戒指,我说“您自己挑吧”。婆婆怕花我的钱,挑两个最小的,我说“您挑最大的吧”,最后她只舍得挑了中等大小的。婆婆90岁时,慎重其事地跟我说,“我把它们退给你吧”。“为什么?”“九十岁了,也戴不了几天,总不能戴到土里去吧。”“送给您了,您作主,戴走也是应该的呀!”“到时候你不取下来?”“不取!”
公公婆婆都活到九十九。两个老人家都能高寿与他们一生和睦,与儿孙孝顺有关。两样东西随她老人家入土,陪伴她也保佑我们。
当年伍家岭商圈最具特点的地标建筑“北斗星”,已于2018年3月被爆破拆除,成为无数伍家岭人回忆。
有水的城特有灵气,水城里多有桥梁,多桥的城诗意荡漾。人说“一座桥联结两岸人,两岸人活络一座城。”桥是连接两岸的通道,是城市发展的象征,桥是城市记忆的见证者。1991年修了湘江二大桥后,伍家岭有公交直达溁湾镇,去河西变得极其方便。
2003年,伍家岭的波隆立交桥建成,湘江二桥通过三一大道直通波隆立交桥,过波隆立交桥向东驶过湖南工艺美术研究所、国防科大、四方坪,向城外延伸,直接上高速。
同年,南北畅通的芙蓉路修通了,双向6车道的芙蓉南路直达湘潭,芙蓉北路也向北延伸拓建。芙蓉北路南起伍家岭波隆立交桥,北至沙河,全长约22公里,它也是长沙金霞经济开发区连接长沙市中心的一条重要交通主干道。
为了给本文拍摄配图,一个星期六,我乘梅溪湖最早班367公交,到市一中转901到伍家岭南下,两趟车上都没有几个人。等车和下车后,马路上车辆、行人都少。都继续宅家防疫?一中站那排商铺只两家在营业了,21块钱买了面包水当早餐。往日车马盈门的金太阳也撤退了,疫情对市场经济的影响很大。
路上行人稀少 作者摄于2021年8月21日
十几年没来,伍家岭有了巨变,观察良久,对面华悦大酒店能拍到所需要照片。将相机藏入背包从容走进,怕不让进,值班员提示我打开健康码,绿码,放行。电梯上楼抓紧时间拍了几个位置。
下来后,没好意思在大厅吃早饭,回家吃吧,肚子还真饿了。出门见一家服装店已开门,借口买衣服,挑了两件才敢提要求,“在这里坐下来吃点东西好吗?”,俩营业员热情地给了我一杯水。解决早点,回家正好赶上中饭。
END
*本文由城市记忆CityMemory独家发布,作者 | 袁晓燕。编辑 | 明明。文中除注明出处图片,其余摄影图片均为作者提供。