​长城哈弗F7动力升级解决油门不跟脚提速慢程序优化解决

长城哈弗F7动力升级解决油门不跟脚提速慢程序优化解决

博卡特ECU特调性能提升中心

升级车辆:18年长城哈弗F7-1.5T

升级地点:山西阳泉(中共第一城)

前后参数对比

原厂数据:马力169匹 扭矩285牛米

刷后数据:马力214匹 扭矩360牛米

今天带来的是18款长城哈弗F7-1.5T坐标山西阳泉。今天台车车来自河南周口的粉丝邮寄电脑版,让我们给他的爱车做个ECU的动力升级程序,虽然这台车是台高功率版的车,还是起步肉、涡轮迟滞、油门不跟脚、换挡不积极不平顺,通过我们博卡特ECU的调校后问题会得到完美解决。我们开始作业。

哈弗F7拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型,在市场上有着不小的竞争力。

漂亮的尾部

这台哈弗H6搭载的是1.5升涡轮增压发动机,发动机代号为GW4B15与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,原厂数据为169匹285牛米。

该车配备MED17电脑版

1.5T的原厂动力对于哈弗F7来讲是不足的。开起来油门迟滞严重,存在小马拉大车问题。急需动力提升,因此车主选择刷ECU程序。

MED17电脑版

原厂数据正在读取

经过两个小时左右的现场一对一特调升级,这台哈弗F7的最大功率输出达到了马力214p扭矩360nm,提升了足足45匹 75扭矩,路试效果更好!

Stage1提升马力45p扭矩75nm一阶程序写入

路试效果:起步油门响应迅猛,动力轻点就有,原厂迟滞得到极大改善,推背感强烈,超车更得心应手,驾驶质感直上一个档次。

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